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      1. 方快鍋爐有限公司

        集鍋爐研發(fā)、制造、銷(xiāo)售

        為一體的高新技術(shù)企業(yè)

        資訊中心

        為青藏鐵路送去“方快溫暖”

        類(lèi)別:企業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 14:22:00 瀏覽人次:

        方快,作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“溫度”的企業(yè),時(shí)刻眷顧著高海拔地區(qū)各類(lèi)客戶(hù)的鍋爐運(yùn)行情況。10月下旬,方快的“小藍(lán)人”(售后人員)們就開(kāi)啟了一年一度的“藏區(qū)行”。

        首站即“首戰(zhàn)”,方快人將第一站鎖定在了海拔3650多米的青藏鐵路拉薩車(chē)務(wù)段,前往安裝、調(diào)試一臺(tái)剛剛組裝完成的T7鍋爐新品。

        “坐著火車(chē)去拉薩,……”

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        伴隨著,這充滿(mǎn)詩(shī)意的歌聲。方快的“小藍(lán)人”,在公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員王鵬同志的帶領(lǐng)下,乘坐長(zhǎng)達(dá)21小時(shí)的火車(chē),在克服高原反應(yīng)等復(fù)雜外部影響的情況下,如約來(lái)到了青藏鐵路拉薩車(chē)務(wù)段門(mén)前。他們沒(méi)有考慮找到賓館先行休息,而是身著“方快藍(lán)”工裝,在車(chē)務(wù)段負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下徑直來(lái)到鍋爐房現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)始了當(dāng)天的忙碌。

        今年“七一”,在中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際,拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),連接青藏鐵路,與拉日鐵路成功“牽手”,“綠巨人動(dòng)車(chē)組”駛上了雪域高原。

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        這些翻天覆地變化的背后,也給拉薩車(chē)務(wù)段帶來(lái)了車(chē)輛維修保養(yǎng)的壓力。人員增加,面積擴(kuò)大,設(shè)備增多,這是隨之而來(lái)的快速變化。在這些詞句的背后,拉薩車(chē)務(wù)段對(duì)熱能的長(zhǎng)期和高質(zhì)量追求,也提上了一個(gè)新的高度。

        在這樣的任務(wù)背景下,青藏鐵路的建設(shè)者們很自然地選擇了方快產(chǎn)品來(lái)承擔(dān)從111日到次年331日,這個(gè)超長(zhǎng)供熱期的高質(zhì)量采暖任務(wù)。

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        “拉林新線路,復(fù)興新動(dòng)車(chē),方快新鍋爐。”這“三新”,是從宏觀成果到微觀成績(jī)的體現(xiàn),這反襯出“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”國(guó)家戰(zhàn)略的偉大成就,也從另一層面體現(xiàn)出我國(guó)在藏區(qū)建設(shè)中的最新成效。

        就在這一刻,站在這臺(tái)T7產(chǎn)品旁,它讓所有的方快人都感受到了自豪。當(dāng)然,這臺(tái)新品也傳遞出了責(zé)任,讓現(xiàn)場(chǎng)的王鵬深切感受到了此行的責(zé)任重大。

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        在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng),王鵬左手?jǐn)y帶著可外接藍(lán)牙的低氮煙分儀,右手通過(guò)手機(jī)APP與公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)。在停放復(fù)興號(hào)的車(chē)務(wù)段鍋爐房?jī)?nèi),方快人通過(guò)5G技術(shù)的助力,刷新出了鍋爐安裝調(diào)試的“中國(guó)速度”。

        在現(xiàn)場(chǎng),方快的“小藍(lán)人”們,快速接線,打火運(yùn)行,排放測(cè)試,這整套調(diào)試流程可謂行云流水,一氣呵成。這可能是“小藍(lán)人”們無(wú)數(shù)次安裝調(diào)試過(guò)程中的又一次普通重復(fù),但此刻,他們承載著任務(wù)卻讓這次調(diào)試注定走向了不平凡。

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        為了確保鍋爐長(zhǎng)期有效運(yùn)行,在調(diào)試完畢后,王鵬等人員又提出了燃?xì)夤艿兰友b過(guò)濾器,鍋爐冷凝器下法蘭處加裝閥門(mén)等7處需要整改的細(xì)微問(wèn)題,這些改善之處將為方快新品鍋爐的運(yùn)行帶來(lái)持續(xù)保障。

        在機(jī)車(chē)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)上車(chē)務(wù)段是專(zhuān)業(yè)的,在鍋爐燃燒,管道傳熱領(lǐng)域我們方快是專(zhuān)業(yè)的。

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        在整個(gè)調(diào)試的過(guò)程中,我們又敏感的發(fā)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段的燃?xì)獗砗腿細(xì)鈮毫Υ嬗袉?wèn)題?,F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)和用戶(hù)協(xié)調(diào),預(yù)約了當(dāng)?shù)氐娜細(xì)夤镜皆L現(xiàn)場(chǎng),就相關(guān)問(wèn)題,“小藍(lán)人”們快速的和燃?xì)夤救藛T進(jìn)行了對(duì)接處理。燃?xì)鈮毫y(cè)定,火口位置調(diào)整,風(fēng)機(jī)功率調(diào)定,一頓專(zhuān)業(yè)的操作征服在旁邊觀察的車(chē)務(wù)段工長(zhǎng),看著穩(wěn)定運(yùn)行起來(lái)的鍋爐,看著煙分儀上達(dá)標(biāo)排放的黑色數(shù)字,工長(zhǎng)連連豎起大指稱(chēng)贊:“專(zhuān)業(yè)”。

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        鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,單靠我們的調(diào)試、維保和遠(yuǎn)程協(xié)助,這只能是一個(gè)基礎(chǔ),王鵬深刻的知悉這一點(diǎn)。他約好工長(zhǎng)的時(shí)間,向他詳細(xì)介紹了T7鍋爐新品的結(jié)構(gòu)性能和運(yùn)行工作原理,在低氮排放和節(jié)能運(yùn)行上的優(yōu)勢(shì),王鵬做了重點(diǎn)說(shuō)明。現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)感受頗深,對(duì)方快產(chǎn)品給予高度認(rèn)可,并向車(chē)務(wù)段設(shè)備主任做了專(zhuān)門(mén)報(bào)告,將車(chē)務(wù)段其他鍋爐房的司爐人員集中起來(lái),為大家做了更為詳細(xì)的培訓(xùn)。

        20名司爐人員在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真聽(tīng)講,王鵬操著帶有些許口音的普通話為大家做了即興講解,受到了現(xiàn)場(chǎng)司爐人員的一致認(rèn)可。用戶(hù)工長(zhǎng)為了表達(dá)感謝之意,特別制作了一面錦旗,并為現(xiàn)場(chǎng)的方快員工獻(xiàn)上了潔白的哈達(dá)。

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        這潔白的哈達(dá),是車(chē)務(wù)段各族員工對(duì)方快“小藍(lán)人”最高的禮遇。未來(lái),在青藏、拉林、拉日鐵路這三條“天路”上,感受著“方快溫度”的“雪域動(dòng)車(chē)”將為西藏各族人民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的溫暖助力。

        青藏鐵路和拉薩車(chē)務(wù)段構(gòu)建的綜合鐵路運(yùn)輸體系,縮短了時(shí)空,拉近了西藏和內(nèi)地的距離,方快鍋爐和T7產(chǎn)品形成的車(chē)務(wù)段熱能系統(tǒng),溫暖了職工,加速了西藏鐵路建設(shè)的步伐。

        方快生產(chǎn)“溫度”,方快制造“溫暖”,奔馳在西藏的“天路高鐵”必將攜帶“方快溫暖”撒播在雪域高原!

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